液态硅胶注射成型领导者arburg(阿博格)公司在一台电动双组份allrounder470a上,利用两种液态硅橡胶(lsr)生产用于汽车内部摆设的按键。
arburg(阿博格)公司同位于瑞士莱茵的trelleborg sealingsolutions公司在2015年的fakuma展会上共同展示了一项应用,虽然不引人注目,但却同样惊人。
在一台电动双组份allrounder470a上,利用两种pg电子娱乐网址-pg电子直营站(pg电子娱乐网址-pg电子直营站)生产用于汽车内部摆设的按键。
这给了我们很多启发。
两家公司合作已有30多年,在fakuma上,他们将各自的特长结合了起来。带有集成电动旋转系统的32 32腔模具,取件系统和材料都来自trelleborg公司,而不可或缺的快速精确的机器和机械手系统则来自arburg(阿博格)。两台来自reinhardt技术公司的全电动定量预塑系统则负责液态硅橡胶的准备。
按键的软法兰是由肖氏硬度为50的染成橘黄色的液态硅橡胶(lsr)加工而成,内部的圆盘是由肖氏硬度为80的染成蓝色的液态硅橡胶(lsr)加工而成。
0.09克的轻质lsr-lsr双组份产品
注射重量非常小,分别只有2.04及0.98克,液态硅橡胶(lsr)直接通过冷流道充模,循环时间大约是30秒。产品的取件和放件是通过一个垂直进入的multilift v机械手系统自动完成的。它取出0.09克的轻质注塑件,并通过热成像仪对注塑件进行光学检测,随后将它们放入对应容器。
这个按键的模具表明,现在看来,技术上是可行的。对于这一类型注射重量小,模腔数量多,对材料和脱模都有苛刻要求的情况,就需要全面广泛的专业知识。因为液态硅橡胶(lsr)和热塑性材料不同,它不会老化或褪色,所以在使用这种按键时,会带给人一种特别愉悦的感觉。
冷流道系统是必须的
“考虑到材料的价格,建议使用冷流道针阀系统进行直接喷射”,trelleborg的技术总监说道。“这样一来,对称的模具填充,模具深型腔的平衡和所有型腔容积内的均匀填充变得十分重要。因此我们自己研发,设计并制造我们的冷流道系统。”
自动脱模
因为液态硅橡胶(lsr)注塑件的形状不稳定,具有弹性,还因为更多的模具分型容易形成飞边,所以顶针脱模是不能使用的。这就使得大批量生产液态硅橡胶(lsr)产品的时候,自动脱模成为必然。
即便如此,trelleborg仍然不会将双组份液态硅橡胶(lsr)的注塑看作是主要竞争性工艺,而是将之视作热塑性嵌件pg电子娱乐网址-pg电子直营站包封的辅助工艺。“部件的应用情况是决定软胶-软胶连接还是软胶-硬胶连接的首要因素。”
现有的市场潜力
尽管最大的市场潜力在于大批量的生产,但是小批量部件的潜力也是可以预计的。前提是在考虑应用经济性的情况下技术上的可行性。随着型腔数量的增加,模具技术的复杂度成指数增长。为了最终能够实现经济节约型生产,相对于产品数量而言,应该更加注重研发时间和产品寿命。
这项工艺本身在未来肯定会越来越重要。尤其是在汽车行业会越来越需要即可使用的注塑件。初次之外,在开关垫(电子行业),保健(如彩色婴儿奶嘴)以及医疗技术(如导管和呼吸面罩)领域也会有典型的应用。
耐高温硅胶制品是汽车制造中不可缺少的重要制品之一,不仅可优化汽车生产制造过程,也可提高汽车的性能和安全性,目前已广泛应用于汽车的各种零部件。
查看详情>>lsr液态硅胶包胶工艺,主要是指:在塑胶或五金素材的表面,通过特殊技术处理后,用精密液态注射成型机,注射包胶到素材/壳体上面。硅胶包胶工艺广泛应用产品防水领域。
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